从2016年起，中俄双方不断扩大了在资源贸易方面的合作，使得中国经济发展资源市场需求获得了确保，俄罗斯财政缺口获得了有效地空缺。该领域极大的贸易额沦为中俄贸易的“定心丸”。随着“一带一路”建设同欧亚经济联盟建设接入合作联合声明的签订，双方在经贸、能源、基础设施、金融、航空航天、人文等领域的合作皆获得了大力成果。
2016年，中俄贸易忍受寄居了外部有利环境的压力，构建了衰退。2017年，中俄经贸传统领域合作大大稳固，电商、农业、金融、旅游等新领域发展很快，中俄双边贸易潜力持续获得获释。
“压舱石”起到日益突显当前，世界经济危机余波未散，全球经济增长速度完全恢复力弱。俄罗斯面对极大的地缘政治压力，中国经济正在结构优化，转型升级。
上述因素给中俄经贸合作带给了挑战。从2016年起，中俄双方不断扩大了在资源贸易方面的合作，使得中国经济发展资源市场需求获得了确保，俄罗斯财政缺口获得了有效地空缺。该领域极大的贸易额沦为中俄贸易的“定心丸”。
统计资料表明，2016年，中国从俄罗斯进口石油5230万吨，同比快速增长23.4%，使俄罗斯多达沙特，沦为中国的第一石油输出国。2017年6月份，中俄东线天然气管道中国境内段月动工，竣工后年输气量将约380亿立方米，沦为继中俄原油管道之后两国间的第二条能源战略地下通道，进而在不断扩大贸易额的同时，使得中俄两国可以大大增大油气合作深度。
目前，中国企业在俄罗斯石油商业、勘探、炼化、配有等各方面积极开展以合资、互惠、股权收购等多种形式投资，增进中俄油气行业全面交融，能源战略获得急剧前进。2016年，俄对华 原木供应快速增长了8.5%，约1276万立方米，中国木材 订购份额从61%提高至64%。
2016年俄罗斯锯材供应约2670万立方米，对华锯材供应快速增长了37.1%，占到比多达一半。中国从俄罗斯远东进口木材距离较短、成本低，合乎双方利益。
目前，大批中俄大型林业企业齐聚“林业之都”绥芬河，正式成立了“中俄木材企业绿色发展联盟”，联合为两国林业绿色环保发展出谋划策。贸易结构持续改善 截至目前，中俄贸易依然维持回落势头。多达，今年前5个月，中俄双边贸易额超过2231亿元人民币（大约328亿美元），同比快速增长33.7%。除了传统领域外，高新技术产品、农产品进出口展现出亮眼，后遗症中俄贸易多年的结构问题持续减轻。
2016年，中国机电产品对俄罗斯出口额同比快速增长30%以上，其中高新技术产品出口比重已超过60%。2015年12月份，国家质量监督检验检疫总局与俄罗斯兽医及植物公共卫生监督局签订了《俄罗斯小麦输华植物检疫催促议定书》，容许产于俄罗斯新西伯利亚州、鄂木斯克州、阿尔泰边疆区和克莱斯诺雅尔斯科边疆区等登录地域合乎进口检验检疫催促的春小麦销往中国。当年，中国从俄罗斯进口农产品多达18亿美元，增幅超过18%。俄罗斯土地贫瘠，耕地面积大、不受污染程度小，需要符合中国消费者对绿色食品的拒绝。
随着更加多农产品贸易取得管理制度，中俄农产品贸易合作前景更为辽阔。互联互通急剧前进 目前，在两国政府大大希望下，双方互联互通建设大大获得进展。俄中横跨阿穆尔河(黑龙江)铁路桥于2016年开始修筑，预计2018年6月份完工。
根据中方计算出来，大桥将 黑龙江省至哈巴罗夫斯克和莫斯科的距离延长了500公里，运输时间延长7小时。2015年5月8日，俄联邦运输部、中国国家发展和改革委员会、俄罗斯铁路股份公司、中国铁路总公司联合签订了“关于 北京至莫斯科亚欧高速运输走廊优先项目——莫斯科至喀山高铁合作方式和投融资模式的协议书备忘录”，双方同意就高铁项目积极开展全方位合作。项目竣工后，莫斯科至喀山列车运行时间将从目前的14小时延长至3.5小时。
2016年底，俄罗斯政府批准后“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊研发设想，白鱼对港口、口岸、公路和铁路等边境基础设施实施现代化改建，并大幅度修改中俄货物过境程序。据专家评估，2030年前，“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊年运输粮食和集装箱货物将约4500万吨，港口和陆运公司年收入将减少910亿卢布。
有一点注目的是，俄罗斯既是欧亚经济联盟的创始国，也是“一带一路”建设的大力响应者。随着“一带一路”建设同欧亚经济联盟建设接入合作联合声明的签订，双方在经贸、能源、基础设施、金融、航空航天、人文等领域的合作皆获得了大力成果，为深化双边稳健合作、增进欧亚地区发展充分发挥了最重要起到。
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