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 黑龙江三农服务


历史沿革


双城区是一座历史悠久的文化古城,位于黑龙江省南部、哈尔滨市南部、松花江南岸,距哈尔滨市主城区40公里。清末,东北地区民间流传着“南有辽阳府,北有双城堡”的说法。


1898年3月27日,东清铁路建设局开始对南支线进行勘探,1899年1月全部完成。同年7月6日,自哈尔滨和宽城子两地同时向南动工;9月3日自旅顺口向北动工。


1899年2月从哈尔滨开始向南铺轨,同年年底铺至松花江,1900年2月铺至窑门。宽城子向南1899年10月铺轨至辽阳,同年11月至沈阳,1900年1月到达铁岭。义和团运动爆发后,工程一度停止。同年8月20日,工程复工。


1901年7月18日,南北两线在公主岭接轨,旅顺至宽城子间竣工。除第二松花江大桥未竣工外其它区段全部接轨,1902年3月15日第二松花江大桥建成。1903年1月14日,旅顺至宽城子间开始办理临时营业。


1903年7月14日,中东铁路全线告成通车,移交中东铁路管理局正式营业。


双城站位于黑龙江省哈尔滨市双城区新城区车站街,邮政编码150100。离北京站1361公里,离哈尔滨站51公里,隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。


站房是一座绿瓦黄墙、飞檐斗拱的老火车站,也是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内保护最完整的抗日战争历史遗迹。这个扩建于1928年的老站,已成为双城区的标志性建筑和黑龙江省省级保护文物建筑。


车站风格

双城站的站房由两座东西横向的大殿相接而成,两殿风格各异,主次分明,呈不对称格局,是其布局艺术的重要特征。说到不对称的东西两殿,双城民间有一个传说:有一位外地客商乘火车路过双城,被当地独特的人文景观和淳朴的民风深深吸引,有感于双城没有一个像样的火车站,便多方筹资兴建,并决定将来在双城定居。不料,天有不测风云,车站工程刚过半,这位商人却撒手人寰,工程也就没法继续下去了,从而留下了不对称格局。这一传说虽然不是真实的,而这一格局无形中增添了建筑的艺术魅力:殿墙推出抱厦,飞檐凌空翘起,殿顶高低相称,错落有致。殿顶绿色琉璃瓦覆盖,正脊两端盘踞着浅蓝色坐龙一对,垂脊上蹲深绿色鸱吻。尤其是在偏殿西北角矗立的一座三层四角阁楼,玲珑剔透,别有一番韵味。


地址:双城堡站站址在哈尔滨市双城区车站街。